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Benötige ich wirklich einen Lackschutzfilm?

"Ich habe klare BHs gesehen und ich hasse es, wie sie aussehen."

Naja, moderner Lackschutz   Folien sind so klar und glänzend geworden, dass sie bei richtiger Anwendung so aussehen, als würden sie komplett in der Farbe selbst verschwinden.  Sie können einen durchsichtigen BH bekommen, der schnell und günstig ist, oder Sie können den Preis für eine gute Installation von etwas bezahlen, das hält. Viele Installateure entscheiden sich für ein computergestütztes Muster, das so konzipiert ist, dass es problemlos in jedes Fahrzeug passt. Dies ist der schnellste Weg, um den Film zu installieren. Dies bietet jedoch kein wirkliches Maß an handgemachter Gestaltung oder Installation – und auch die Kanten des Films sind eine andere Geschichte. Lackschutzfolie ist ein dreidimensionales Objekt; Obwohl dünn und transparent, werden Sie dennoch Kanten bemerken, und eine gute Installation wird dies berücksichtigen. Es ist ungefähr so, dass ein richtig von Hand geschneiderter Anzug natürlich viel besser sitzt als etwas, das Sie online bestellen, nur in der Hoffnung, dass es Ihrer genauen Körperform entspricht. Deshalb empfehle ich immer passgenauen Schutz. Und   Wenn Sie mögen, wie Ihr Auto im Neuzustand aussieht, werden Sie einen klaren BH im Alter zu schätzen wissen.  Lackschutzfolien bieten eine beispiellose Schutzbarriere: Sie ist der einzige Weg, um sicherzustellen, dass nichts Ihren Lack berührt.


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Wo soll ich mein Auto schützen?

Die offensichtlichste Antwort ist das Frontend.  Der vordere Stoßfänger ist typischerweise eine flache und stumpfe Aufprallzone. Außerdem haftet der Lack auf einem Kunststoffstoßfänger nicht so stark wie auf einer Metallhaube oder einem Kotflügel. Obwohl die meisten Schäden im unteren Bereich des Autos auftreten, fallen die Motorhaube und die Kotflügel sofort ins Auge, sodass Steinschläge sehr auffällig sind. Sie möchten auch Ihre Lichter nicht vergessen – während moderne Scheinwerfer normalerweise nicht durch Steinschlag brechen, werden sie jedoch narbig, daher ist eine Lichtschutzfolie ein Muss. Und woher kommen diese fliegenden Steine und Trümmer? Sie werden von den Reifen anderer Autos hochgeschleudert – normalerweise von denen vor Ihnen.  

Vergessen Sie nicht, was passiert, wenn Steine und Schutt von Ihren eigenen Reifen aufgewirbelt werden.  Sie beschädigen nicht nur die unteren Teile Ihrer Kotflügel, sondern treffen auch die Schweller, die Vorderseiten Ihrer Hinterreifen, die unteren Teile Ihrer Türen und sogar die Stoßstange hinter Ihren Hinterreifen. Wenn Sie Ihr Auto im Regen fahren und es zum Trocknen in der Garage abstellen, können Sie deutlich sehen, wo Ihr Auto Schmutz und Ablagerungen aufwirbelt. Dies sind Ihre High-Impact-Zonen. Und es ist auch nicht unmöglich, auf wundersame Weise einen Steinschlag auf den Stamm zu bekommen. Vertrauen Sie mir, ich habe es gesehen. Es passiert tatsächlich.

Wenn Sie in der Regel alle stark belasteten Bereiche Ihres Autos einhüllen möchten,  Wir empfehlen, den Rest des Fahrzeugs zu behandeln und die Folie zusätzlich mit einer Keramikbeschichtung zu schützen und zu glänzen. Wenn Sie einen Schutz über die stark belasteten Bereiche hinaus wünschen, empfehlen wir Ihnen, das Fahrzeug vollständig zu verpacken. Bei STEK DYNOshield wird während des Herstellungsprozesses eine Nanopartikel-Beschichtung in die Folie eingebracht, die ihr hydrophobe, schmutzabweisende und selbstheilende Eigenschaften verleiht. Dies alles macht DYNOshield zum glänzendsten, haltbarsten und wartungsarmsten Material der Branche. Es ist unübertroffen von jeder anderen Art von Aftermarket-Keramikbeschichtung.

Nicht alle Lackschutzfolien sind gleich zugeschnitten. Der Montageprozess erfordert viel Dehnung und Manipulation der Folie, da die ursprünglich flache Folie der dreidimensionalen Form eines Automobils entsprechen muss. Um jedoch den besten Schutz zu bieten, kann die Folie nicht bis an ihre Grenzen gedehnt werden. Anstatt fest gewickelt zu sein, wie ein gespanntes Gummiband, sollte es idealerweise so entspannt wie möglich sein.

Warum STEK DYNOshield ?

STEK verfügt über ein einzigartiges und qualitätskontrolliertes Verfahren zur Herstellung von Lackschutzfolien.  Jedes Produkt der DYNO-Familie enthält eine spezielle Nanopartikel-Beschichtung, die Selbstheilungskräfte sowie hydrophobe und schadensresistente Funktionen bietet. Da die Lackschutzfolie aus einem sehr porösen Material besteht, helfen die Versiegelungen, Flecken und Vergilbungen zu vermeiden. Außerdem, da DYNOshield wird bereits während des Herstellungsprozesses mit dieser Technologie durchzogen, ist extrem langlebig – und führt im Garantiefall nie zu Interessenkonflikten. Es können Probleme auftreten, wenn Sie zuerst eine Folie von Marke A und später eine zusätzliche Keramikbeschichtung von Marke B installieren. Wer ist schuld, wenn es ein Garantieproblem gibt? Wird die Filmfirma Ihren Anspruch bestreiten, weil Sie zusätzlich ein Aftermarket-Produkt aufgebracht haben? Mit Metropolitan Detail und STEK können Sie darauf vertrauen, dass wir hinter Ihrer Installation stehen.


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Johannes Kleven

STEK USA

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