××

本当に塗料保護フィルムが必要ですか?

「私は透明なブラを見てきました、そして私はそれらがどのように見えるか嫌いです。」

さて、現代の塗料保護   フィルムは非常に透明で光沢があり、正しく適用すると、ペイント自体に完全に消えたように見えます。  あなたは速くて安い透明なブラを手に入れることができます、あるいはあなたは長持ちする何かの良いインストールのために代償を払うことができます。多くの設置者は、あらゆる車両に簡単にフィットするように設計されたコンピューターテンプレートパターンを使用することを選択します。これは、フィルムをインストールするための最速の方法です。ただし、これは実際のレベルの手作業によるデザインやインストールを提供するものではなく、フィルムのエッジも別の話です。ペイント保護フィルムは3次元オブジェクトです。薄くて透明ですが、それでもエッジに気付くでしょう、そして良いインストールはこれを考慮に入れます。もちろん、適切に仕立てられたスーツがオンラインで注文するものよりもはるかによくフィットするのとよく似ていますが、正確な体型に一致することを期待しています。これが、私が常に精密フィット保護を推奨する理由です。   あなたがそれが新しいときあなたの車がどのように見えるかが好きなら、それが古いときあなたは間違いなく透明なブラを高く評価するでしょう。  塗料保護フィルムは、比類のない保護バリアを提供します。これは、塗料に何も触れないようにするための1つの真の方法です。


Img_2265。 Jpg

車はどこで保護すればいいですか?

最も明白な答えはフロントエンドです。  フロントバンパーは通常、フラットで鈍いインパクトゾーンです。さらに、プラスチック製のバンパーの塗料は、金属製のフードやフェンダーほど強く接着されていません。さらに、最も損傷が大きいのは車の底部付近ですが、ボンネットとフェンダーがすぐに目を引くため、岩の破片が非常に目立ちます。また、ライトを忘れたくありません。現代のヘッドライトは通常、岩の衝撃で壊れることはありませんが、穴が開いてしまうため、遮光フィルムは必須です。そして、これらの飛んでいる岩や破片はどこから来ていますか?彼らは他の車のタイヤから蹴り上げられます—典型的にはあなたの前の車のタイヤです。  

自分のタイヤから岩や破片が蹴り上げられたときに何が起こるかを忘れないでください。  フェンダーの下部に損傷を与えるだけでなく、ロッカーパネル、リアタイヤの前部、ドアの下部、さらにはリアタイヤの後ろのバンパーにもぶつかります。雨の中で車を運転し、ガレージ内に駐車して乾かすと、車が汚れや破片を蹴っている場所をはっきりと確認できます。これらは、影響の大きいゾーンです。また、奇跡的にトランクにロックチップを付けることも不可能ではありません。私を信じてください、私はそれを見ました。それは実際に起こります。

通常、車の影響の大きい領域をすべてラップする場合は、  車両の残りの部分を処理し、セラミックコーティングでフィルムの上にさらに保護と光沢を追加することをお勧めします。影響の大きい領域を超えて保護したい場合は、車両を完全に包むことをお勧めします。 STEK DYNOshieldの場合、ナノ粒子コーティングが製造プロセス中にフィルムに注入され、疎水性、耐汚染性、および自己修復性を付与します。これにより、DYNOshieldは業界で最も光沢があり、最も耐久性があり、メンテナンスが最も少ない材料になります。他のタイプのアフターマーケットセラミックコーティングには匹敵しません。

すべての塗料保護フィルムが同じように調整されているわけではありません。 元々平らなフィルムは自動車の三次元形状に適合しなければならないので、設置プロセスはフィルムの多くの引き伸ばしと操作を必要とします。ただし、最高の保護を提供するために、フィルムを限界まで伸ばすことはできません。伸ばした輪ゴムのようにきつく巻くのではなく、できるだけリラックスさせるのが理想的です。

なぜSTEK DYNOshield ダイノシールド ?

STEKは、塗料保護フィルムを製造する非常にユニークで品質管理された方法を誇っています。  DYNOファミリーの各製品には、自己修復機能に加えて、疎水性および損傷耐性機能を提供する特殊なナノ粒子コーティングが含まれています。塗料保護フィルムは非常に多孔質の材料で構成されているため、シーラントは汚れや黄変を防ぐのに役立ちます。さらに、 DYNOshield ダイノシールド 製造プロセス自体の間にこのテクノロジーが注入され、非常に耐久性があり、保証請求の場合、利益相反を引き起こすことはありません。ブランドAのフィルムを最初に取り付け、後でブランドBのセラミックコーティングを追加すると、問題が発生する可能性があります。保証の問題がある場合、誰が責任を負いますか?あなたがアフターマーケット製品を上に適用したので、映画会社はあなたの主張を否定しますか? Metropolitan DetailとSTEKを使用すると、インストールの背後に私たちが立つことを信頼できます。


2020-tesla-roadster-rear-side-view-uhd-wallpaper。 Jpg

ジョン・クレヴェン

STEK USA

関連記事

ウィンドウティント…ポイントは何ですか?

ウィンドウティント、ウィンドウフィルム、またはエネルギー制御フィルム(私たちが店の周りでそれらと呼んでいるもの)は、車両のガラスを通して伝達されるエネルギーの量を制御するように設計されています。エネルギーは可視光の形で提供され、光の波長が変化すると、人体だけでなく車両にもさまざまな損傷を与える可能性があります。

テスラモデルY:これまでで最大のゲームチェンジャーですか?

一見すると、テスラモデルYはモデル3のように見え、モデルXには赤ちゃんがいました。実際、モデルYは実際にそのコンポーネントの約75%をモデル3と共有しています。これにより、テスラのコストが大幅に削減され、モデルYの航続距離は316マイル、時間は0〜60秒で4.8秒になります。非常に公正な価格。