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Matiz da janela ... qual é o ponto?

Matizes para janelas, películas para janelas ou películas de controle de energia —Que é como os chamamos na loja — são projetados para controlar a quantidade de energia que é transmitida através do vidro do seu veículo. A energia vem na forma de luz visível e os vários comprimentos de onda de luz podem ter diferentes efeitos prejudiciais no corpo humano e também no veículo. A luz visível é medida de 380 nm a 780 nm; o próximo estágio, luz infravermelha, é medido de 780 nm a 1 mm. A luz ultravioleta, na verdade, compreende 3 tipos, que são medidos de 10 nm a 380 nm. O UVA está totalmente bloqueado pela nossa atmosfera. UVB pode ser bloqueado por um único painel de vidro. UVC, no entanto, só pode ser bloqueado por um inibidor de UV e pode danificar significativamente a sua pele e o interior do veículo. A radiação, que pode ser categorizada nos tipos Near-IR e Far-IR, pode causar queimaduras na pele e até desenvolver câncer - portanto, é fundamental tomar medidas concretas para limitar sua exposição. Veja o que a American Cancer Society diz sobre como se proteger dos raios ultravioleta e infravermelho aqui.


Fedorento de matiz de janela

Quais são os diferentes tipos de materiais de filme?

Filmes tingidos:  Existem dois tipos deste material barato. Filmes com tingimento profundo são os melhores dos dois, já que o material de poliéster é tingido com cor em todo o caminho. Isso oferece melhor durabilidade em termos de riscos. Um filme tingido regular é um material de poliéster transparente com o corante do lado de fora. Isso não é muito durável e parece especialmente ruim se arranhado. O problema com esses filmes é que o corante, na verdade, não fornece proteção adicional contra o calor e eles podem desbotar ou mudar de cor muito rapidamente. Você notará que esses filmes normalmente não têm garantia alguma, ou têm uma vida útil muito curta - cerca de três anos, digamos - porque o fabricante está apostando na venda do carro pelo proprietário antes que o filme se torne um problema. Nós não venda todos os filmes tingidos em nossa loja.

Filmes HP:  HP significa alto desempenho - ou pelo menos é o que significava há trinta anos. Os filmes tingidos foram os primeiros a entrar no mercado, mas a demanda cresceu rapidamente por filmes que mantivessem o calor do lado de fora e tivessem uma ótima aparência ao mesmo tempo. Consequentemente, os filmes HP são híbridos de material tingido que normalmente são suplementados com alumínio. Isso torna o filme bastante reflexivo, como um espelho, e fornece algum nível de deflexão de calor. O maior problema com os filmes HP é que eles bloqueiam a transmissão de sinais de rádio, como sinais de telefones celulares, para dentro e para fora do veículo. Este é um problema significativo, pois os passageiros modernos são obrigados a usar seus telefones celulares durante a viagem.

Filmes de carbono:  O carbono é uma tecnologia fantástica em tintas para vidros, uma vez que nunca desbota, eliminando a necessidade de tintas. Os filmes de carbono foram os primeiros filmes com “cores estáveis” a entrar no mercado e também oferecem proteção adequada contra o calor. Embora o carbono padrão possa parecer bastante nebuloso, a qualidade estética dos filmes de nanocarbono pode ser bastante impressionante. Em particular, os filmes de carbono de alta tecnologia, como a série ACTION da STEK, usam as menores partículas de carbono disponíveis, resultando na melhor clareza óptica. Os filmes de carbono também bloqueiam 99,9% de luz ultravioleta e oferecem alguma proteção do infravermelho próximo.


Carbono forte para janelas

Filmes multicamadas:  Com mais de 200 camadas de material - cada uma tão fina quanto um post-it -3M Cristalino está em uma liga própria em termos de fabricação de alta tecnologia. Cristalino oferece números de desempenho excelentes e tem uma aparência levemente reflexiva. Este produto foi introduzido pela primeira vez no mercado como 3M Prestige Series para edifícios comerciais; a tecnologia foi posteriormente adaptada para uso em automóveis no início dos anos 2000.

Filmes cerâmicos:  As coisas estão prestes a ficar um pouco mais complicadas. Há tantas coisas para saber sobre os filmes de cerâmica que eu poderia escrever um livro inteiro sobre eles - mas vou manter isso o mais direto e fácil de navegar possível. Os filmes cerâmicos normalmente têm carbono e tungstênio e, às vezes, ATO (óxido de antimônio e estanho), bem como ITO (óxido de índio e estanho) ocasionalmente. Filmes de ponta apresentarão esses materiais como nanopartículas para melhor dispersão e clareza óptica. Tungstênio, que é barato de fabricar, bloqueia alguns Near-IR - quanto mais você adiciona a um filme, mais ele bloqueia. ATO contém uma tonalidade azulada e bloqueia o infravermelho um pouco mais abaixo no espectro de luz; isso também é bastante barato. O ITO, que é muito mais caro, tem uma tonalidade esverdeada e bloqueia efetivamente o Far-IR. STEK NEX series filmes são os primeiros e únicos filmes que usam grafeno, que é um condutor térmico ultrarrápido que dissipa o calor com extrema rapidez. Em termos de coloração, as cores naturais dos elementos indicam a melhor durabilidade - portanto, preste atenção aos filmes de alto desempenho que são tingidos para uma aparência mais preta. Elas vai desbotar e descolorir. 

Filmes Multi-Sputter:   Este é o melhor material quando se trata de proteção contra o calor. Este processo altamente avançado de dispersão de muitos metais preciosos dentro do filme dá ao material uma aparência única além da excelente rejeição de calor infravermelho. A desvantagem é que o custo dessa tecnologia é tão alto que não é comumente usada em aplicações automotivas. STEK VISON 70S emprega essa tecnologia para produzir quinze camadas de pulverização catódica, mas é usada principalmente para edifícios comerciais de vidro plano para que possam se qualificar para incentivos de construção ecologicamente corretos e ultraeficientes.   

Enganando o medidor:  Eu sei que isso parece loucura, mas algumas tonalidades de janela são formuladas especificamente para "bater o medidor". No mundo do tingimento, bloqueio infravermelho barato medidores de teste estão amplamente disponíveis. O que isso te diz? Basicamente, nada. Os fabricantes de tonalidade adoram adicionar um monte de tungstênio a seus filmes para mostrar altas taxas de bloqueio infravermelho em exatamente um ponto específico do espectro de luz; a máquina mostrada no link mencionado, por exemplo, mede o bloqueio infravermelho em apenas 950 nm. O mais importante a se ter em mente é que o calor é transmitido através do vidro em milhares de comprimentos de onda variados. Portanto, produzir um filme que rende números aparentemente impressionantes não é muito difícil de fazer. Se você gostaria de ver alguns testes do mundo real usando lâmpadas de calor, sinta-se à vontade para ir até nossa loja, onde podemos facilmente refutar as alegações enganosas desses fabricantes.

O que é uma boa instalação?  Assim como na maioria das coisas na vida, a preparação é a chave. Tomamos muito cuidado para proteger seu veículo e certifique-se de limpar o vidro e as gaxetas ao redor o melhor possível para minimizar o risco de poeira e detritos ficarem presos sob o filme. Você pode ficar tranquilo sabendo que instalamos capas protetoras sobre seus assentos e console, e que mascaramos os painéis das portas e usamos corda de molho para proteger seus valiosos componentes eletrônicos contra danos durante o processo de instalação. Para muitos modelos de carros populares, também mantemos um vidro OEM disponível para modelagem e redução térmica. Por exemplo, mantemos uma janela traseira do Tesla Model 3 pronta, pois eles costumam ter problemas com rachaduras. Na mesma linha, mantemos um novo vidro traseiro da Honda em estoque para que possamos tingir sem remover o spoiler traseiro. Não cortamos atalhos por aqui - se houver uma maneira melhor de fazer isso, já estamos trabalhando.

Posso ter uma película transparente que proteja a mim e ao meu carro?  O que você estaria procurando é 100% VLT (Visible Light Transmission), que não está disponível. No entanto, temos STEK NEX em 85% VLT: um filme quase totalmente transparente com desempenho espetacular. Portanto, se você não gosta da aparência de um filme escuro, mas ainda deseja uma proteção poderosa, o NEX 85 é para você.

Quão escuro deve ser a minha tonalidade?  Na verdade, isso se baseia na preferência pessoal e nos riscos que você pode correr por ter uma tonalidade muito clara ou muito escura. Quando se trata de filmes modernos de alto desempenho, a escuridão do material ou VLT na verdade tem muito pouco ou nada a ver com o desempenho. Filmes cerâmicos de nível básico mais baratos com um VLT mais baixo podem ter um desempenho melhor, mas também serão comprometidos em qualidade, nebulosidade e clareza. Esses filmes também podem fantasmas, como pode ser visto aqui. No meio do dia, uma tonalidade escura terá praticamente nenhum efeito negativo sobre a visibilidade; em condições de iluminação escura, no entanto, os tons mais claros certamente proporcionarão melhor visibilidade ao olhar para fora das janelas. No entanto, se você deixar sua carteira ou objetos de valor no carro e estiver preocupado com uma invasão, tons mais claros não proporcionam muita privacidade. No geral, porém, todas as tintas ajudarão no caso de um acidente - se o vidro se estilhaçar, a tinta fornecerá proteção contra os fragmentos que podem voar pelo seu veículo.

Devo pintar meu carro?  Minha resposta é sim. Proteja-se, proteja seus amigos e familiares e proteja seu veículo.  

Detalhe metropolitano, EUA

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