×

Tôi có thực sự cần màng bảo vệ sơn không?

“Tôi đã nhìn thấy những chiếc áo lót trong suốt và tôi ghét chúng trông như thế nào.”

Chà, bảo vệ sơn hiện đại   màng đã trở nên trong và bóng đến mức, khi được dán đúng cách, chúng trông giống như hoàn toàn biến mất trong lớp sơn.  Bạn có thể mua một chiếc áo lót trong suốt nhanh và rẻ, hoặc bạn có thể trả giá cho việc lắp đặt tốt một thứ gì đó có tuổi thọ cao. Nhiều người lắp đặt chọn sử dụng mẫu được tạo khuôn bằng máy tính được thiết kế để dễ dàng phù hợp với bất kỳ loại xe nào; đây là cách nhanh nhất để cài đặt phim. Tuy nhiên, điều này không mang lại bất kỳ mức độ thực sự nào của thiết kế hoặc sắp đặt được thiết kế riêng — và các góc cạnh của bộ phim cũng là một câu chuyện khác. Phim bảo vệ sơn là một vật thể ba chiều; mặc dù mỏng và trong suốt, bạn vẫn sẽ nhận thấy các cạnh và một cài đặt tốt sẽ tính đến điều này. Nó giống như cách một bộ đồ được thiết kế riêng phù hợp, tất nhiên sẽ vừa vặn hơn rất nhiều so với thứ bạn đặt hàng trực tuyến, chỉ với hy vọng rằng nó phù hợp với hình dáng cơ thể chính xác của bạn. Đây là lý do tại sao tôi luôn khuyên bạn nên bảo vệ phù hợp với độ chính xác.   nếu bạn thích chiếc xe của mình trông như thế nào khi nó còn mới, bạn chắc chắn sẽ đánh giá cao một chiếc áo ngực rõ ràng khi nó cũ.  Màng bảo vệ sơn cung cấp một hàng rào bảo vệ vô song: đó là một cách thực sự để đảm bảo rằng không có gì chạm vào sơn của bạn.


Img_2265. Jpg

Tôi nên bảo vệ xe của mình ở đâu?

Câu trả lời rõ ràng nhất là giao diện người dùng.  Cản trước thường là một vùng tác động phẳng và mạnh. Ngoài ra, lớp sơn trên cản nhựa không được kết dính mạnh mẽ như trên mui xe hoặc chắn bùn kim loại. Thêm vào đó, mặc dù hư hỏng nặng nhất xảy ra gần dưới cùng của xe, nhưng mui xe và chắn bùn bắt mắt ngay lập tức, vì vậy bất kỳ vết đá nào cũng sẽ cực kỳ đáng chú ý. Bạn cũng đừng quên đèn của mình — trong khi đèn pha hiện đại thường không bị vỡ do va đập với đá, chúng có thể bị rỗ, vì vậy cần phải dán phim bảo vệ ánh sáng. Và những tảng đá bay và mảnh vỡ này đến từ đâu? Chúng bị đạp lên từ lốp của những chiếc xe khác — thường là của những chiếc xe phía trước bạn.  

Đừng quên điều gì sẽ xảy ra khi đá và mảnh vỡ văng lên từ lốp xe của bạn.  Ngoài việc làm hỏng phần dưới của chắn bùn, chúng còn va vào tấm chắn bùn, mặt trước của lốp sau, phần dưới của cửa và thậm chí là cản sau lốp sau của bạn. Nếu bạn lái xe dưới trời mưa và đậu xe bên trong nhà để xe cho khô, bạn có thể nhìn thấy rõ ràng nơi xe của bạn đang dính bụi bẩn và các mảnh vỡ. Đây là những khu vực có tác động cao của bạn. Và không phải là không thể có được một con chip đá trên thân cây của bạn một cách thần kỳ. Tin tôi đi, tôi đã thấy nó. Nó thực sự xảy ra.

Thông thường, nếu bạn muốn bọc tất cả các khu vực chịu tác động mạnh của ô tô,  chúng tôi khuyên bạn nên xử lý phần còn lại của xe và tăng cường thêm lớp bảo vệ và độ bóng lên trên phim bằng lớp phủ gốm. Nếu bạn muốn bảo vệ bên ngoài các khu vực có tác động mạnh, chúng tôi khuyên bạn nên bọc xe hoàn toàn. Trong trường hợp của STEK DYNOshield, một lớp phủ dạng hạt nano được truyền vào phim trong quá trình sản xuất, tạo cho nó các đặc tính kỵ nước, chống ố và tự phục hồi. Tất cả những điều này làm cho DYNOshield trở thành vật liệu bóng nhất, bền nhất và ít bảo dưỡng nhất trong ngành. Nó chưa từng có ở bất kỳ loại lớp phủ gốm hậu mãi nào khác.

Không phải tất cả các loại màng bảo vệ sơn đều được thiết kế giống nhau. Quá trình lắp đặt đòi hỏi phải kéo căng và thao tác nhiều với màng, vì màng phẳng ban đầu phải phù hợp với hình dạng ba chiều của ô tô. Tuy nhiên, để bảo vệ tốt nhất, phim không thể bị kéo giãn theo những giới hạn của nó. Thay vì quấn chặt như một sợi dây cao su bị kéo căng ra, lý tưởng là bạn nên thả lỏng càng nhiều càng tốt.

Tại sao STEK DYNOshield ?

STEK tự hào có phương pháp sản xuất màng bảo vệ sơn độc đáo và được kiểm soát chất lượng cao.  Mỗi sản phẩm trong gia đình DYNO đều chứa một lớp phủ hạt nano đặc biệt cung cấp khả năng tự phục hồi, cũng như các chức năng chống thấm nước và chống hư hại. Vì màng bảo vệ sơn được cấu tạo từ một vật liệu rất xốp, chất trám giúp ngăn ngừa ố và ố vàng. Hơn nữa, kể từ khi DYNOshield được sử dụng công nghệ này trong chính quá trình sản xuất, nó cực kỳ bền - và trong trường hợp yêu cầu bảo hành, sẽ không bao giờ gây ra xung đột lợi ích. Các vấn đề có thể phát sinh khi bạn lần đầu lắp phim từ Thương hiệu A và sau đó là một lớp phủ sứ bổ sung từ Thương hiệu B. Nếu có vấn đề về bảo hành, ai là người chịu trách nhiệm? Liệu công ty điện ảnh có từ chối yêu cầu của bạn vì bạn đã áp dụng sản phẩm hậu mãi không? Với Metropolitan Detail và STEK, bạn có thể tin tưởng rằng chúng tôi sẽ hỗ trợ bạn trong quá trình cài đặt.


2020-tesla-roadster-sau-side-view-uhd-hình nền. Jpg

John Kleven

STEK Hoa Kỳ

Những bài viết liên quan

Màu cửa sổ… điểm là gì?

Màu cửa sổ, phim cách nhiệt hoặc phim kiểm soát năng lượng — mà chúng tôi gọi là phim xung quanh cửa hàng — được thiết kế để kiểm soát lượng năng lượng truyền qua kính xe của bạn. Năng lượng ở dạng ánh sáng nhìn thấy và các bước sóng ánh sáng khác nhau có thể gây ra những tác hại khác nhau đối với cơ thể con người cũng như phương tiện của bạn.